Новое поколение Changan Uni-V / фото из соцсети
В Китае сфотографировали новый Changan Uni-V — лифтбек, который, по данным местных источников, является следующим поколением модели. Дата начала его продаж пока не объявлена, но, вероятно, это может произойти уже в ближайшее время.
Напомним, что в начале апреля 2025 года Changan Uni-V уже проходил плановое обновление в Китае. Впрочем, тогда изменения во внешности модели были незначительными и почти не отличались от прошлогоднего рестайлинга для местного рынка. Однако на этот раз дизайн лифтбека претерпел куда более серьёзную модернизацию. В результате его экстерьер начали ассоциировать с моделями Lamborghini.
Что известно о модели
До публикации «живых» фотографий первые детали о новом Uni-V раскрыло в своём каталоге министерство промышленности Китая. Так, согласно базе ведомства, габариты лифтбека теперь составляют 4740 х 1838 х 1430 мм при колёсной базе 2750 мм. Получается, что по сравнению с текущей моделью кузов третьей генерации стал длиннее на 20 мм.

Внешне новый автомобиль сохранил узнаваемость, а все основные изменения коснулись его передней части. Например, у него полностью исчезла решётка радиатора. На её место пришла сплошная панель в стиле электрокара. Теперь воздух в моторный отсек Uni-V будет поступать через увеличенный воздухозаборник на новом переднем бампере.

Сбоку и сзади лифтбек тоже преобразился, хотя и не так кардинально. В частности, с бокового ракурса модель можно будет опознать по дверным ручкам, которые лишились выдвижных механизмов. Теперь они просто «утоплены» заподлицо с кузовом. А на задней части машины появился подсвеченный логотип и более агрессивный бампер. Кроме того, в базовой версии Uni-V будет оснащён двумя круглыми выхлопными патрубками по краям. А его модификация с более мощным двигателем получит четыре «выхлопа» и оранжевый декор внизу кузова.

Что касается изменений в салоне новой модели, то качественных фотографий её интерьера пока нет. Но по ранним снимкам тестового образца можно предположить, что внутри теперь будет установлен большой центральный сенсорный экран управления.
Силовые характеристики

Согласно базе данных китайского минпрома, начальный вариант новой генерации лифтбека будет оснащен 1,5-литровым турбомотором серии Blue Core мощностью 192 л.с. Этот же двигатель сейчас установлен на обновленном кроссовере Changan CS55 Plus. Поэтому можно предположить, что в связке с мотором будет сочетаться 7-ступенчатая роботизированная трансмиссия. Смешанный расход топлива у такого Uni-V составит 6,37 л на 100 км. А максимальная скорость – 205 км/ч.

Более мощную версию автомобиля оснастят двухлитровым турбированным двигателем, который развивает 245 л.с. Скорее всего, этот мотор будет работать в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Однако пока это не более чем предположение.

Также ещё нет информации о расходе топлива для такой модификации. Зато известно, что лифтбек с двухлитровым ДВС сможет разгоняться до 215 километров в час.
***
На российском рынке актуальный Uni-V сейчас доступен в четырёх комплектациях: LX, DLX, Luxe и Tech. Его цена без учёта скидок варьируется от 3 069 900 до 3 209 900 рублей.

У нас все версии машины оснащены 1,5-литровым двигателем мощностью 181 л. с. и крутящим моментом 300 Нм. Работает ДВС в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач DCT.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)