Очень многие водители в нашей стране не спешат соблюдать правила дорожного движения. Это часто становится причиной ДТП. Примечательно, что такие нерадивые автомобилисты, хоть и по факту становятся зачинщиками аварии, могут даже быть признаны пострадавшей стороной. На уходящей неделе автоюрист рассказал, что будет, если добросовестный водитель внезапно столкнется с машиной, которая была оставлена на дороге с нарушением ПДД.
В такой ситуации гаишникам будет очень непросто определить, кто из участников дорожно-транспортного происшествия является пострадавшей стороной, а кто – виновным. Именно такие разбирательства чаще всего переносятся в ГАИ, а не составляется Европротокол, что отнимает много времени и нервов. Самое главное в этом случае понять, насколько неправильно припаркованное транспортное средство мешает другим участникам движения видеть его и своевременно уйти от столкновения. В этой связи стоит вспомнить про пункт 12.5 ПДД. В нем напрямую запрещается парковать автомобиль за чертой населенных пунктов на проезжей части дорог, где установлен всем знакомый знак в виде желтого ромба с белой окантовкой (главная дорога). Но все же водители продолжают это делать. И даже не по причине того, что их машина сломалась или сам автомобилист почувствовал себя плохо. Разберем конкретную ситуацию.
Так, водитель движется по загородной дороге на легковом автомобиле в темное время суток. На краю проезжей части стоит припаркованный грузовик. При этом его очень сложно заметить, так как он никак не обозначен. То есть не включены габариты или «аварийка» либо же не выставлен знак, оповещающий об аварийной остановке. Очевидно, что этой ситуации водитель грузовика нарушает правила дорожного движения. Он своими действиями создает серьезную угрозу безопасности своим «коллегам». В такой ситуации водитель легкового автомобиля просто-напросто не замечает грузовик и врезается в него. Кто будет виноват в данном ДТП? Казалось бы, здесь все понятно. Так как грузовик припаркован с нарушением, его водитель и будет нести всю ответственность. Однако практика показывает обратное.
Прибывший на место аварий гаишник объяснит автомобилисту, что виноват именно он, так как была неверно подобрана скорость движения. Так как на улице темно, то водитель должен был перемещаться медленнее, чтобы среагировать на изменение дорожной обстановки. То есть это бы позволило ему заметить препятствие и затормозить или перестроиться. Таким образом, именно действия водителя «легковушки» привели к тому, что произошло ДТП. Владелец грузовика в свою очередь отделается только штрафом за неправильную парковку. Разберем еще одну ситуацию. Водитель на легковой машине выполняет разворот на том же шоссе. Однако теперь речь идет о крутом, скрытом повороте, который создает дополнительные трудности для автолюбителей.
Прямо за поворотом водитель сталкивается с припаркованным грузовиком. Причем заметить его заранее у него не было никакой возможности. В этом случае уже виноватым станет владелец грузовой модели. Он оставил свое транспортное средство близко к повороту, то есть на участке с ограниченной видимостью. Между тем, по правилам он должен был отъехать от данного места как минимум сто метров. Получается, что виновным водитель легкового автомобиля быть не может, так как у него не было возможности вовремя заметить препятствие и избежать аварии. И это несмотря на то, что врезалась именно «легковушка». Поэтому каждая конкретная ситуация разбирается в отдельном порядке. Иногда виновным становится тот, кто ранее нарушил ДТП, а иногда, казалось бы, добропорядочный водитель.
