Два электромобиля Nordcross получили ОТТС для стран ЕАЭС
Два электромобиля Nordcross сертифицировали в ЕАЭС, выяснили «Китайские автомобили». ОТТС на них оформили в Казахстане. Речь идёт о впервые показанных в мае прошлого года машинах на базе электрокаров Lotus.
Напомним, что марка Nordcross была создана на базе заводе Heilongjiang North Special Purpose Vehicle в городе Муданьцзян на севере Китая. На данный момент производственный комплекс занимается выпуском кроссоверов на базе Lynk & Co 09 специально для рынка России. Но ранее представители компании говорили о планах по расширению модельного ряда Nordcross до пяти моделей, включая кроссовер на базе Lynk & Co 900.
Два электромобиля Nordcross получили ОТТС
В ходе мониторинга базы данных Казстандарта «Китайские автомобили» выяснили, что недавно переименованный в «Хай Моторс Рус» дистрибьютор марок Knewstar и Nordcross оформил ОТТС на две новые модели. Напомним, что под аббревиатурой ОТТС понимается одобрение типа транспортного средства. Оформление этого документа позволяет начать массовые продажи машин на территории стран ЕАЭС, включая Армению, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Россию.
Сертификацию завершили две модели производства Heilongjiang North Special Purpose Vehicle с индексами JS02 и JN01. Это чистые электромобили, прототипами которых стали кроссовер Lotus Eletre и лифтбэк Lotus Emeya, соответственно. Оба сертификата действуют до июля 2029 года.
В тексте ОТТС коммерческие названия новинок прописаны как Nordcross NSS01 (кроссовер на базе Eletre) и Nordcross NSN01 (седан на базе Emeya). Нам кажется вероятным, что первые буквы NS в индексах обозначают саму марку Nordcross. В таком случае реальные названия электрокаров будут звучать как Nordcross S01 и Nordcross N01. Изучаем характеристики этих моделей подробнее.
Подробнее о Nordcross S01
Nordcross S01 – это крупный кроссовер с точными габаритами 5103 х 2019 х 1611 мм. В поднятом положении пневмоподвески высота кузова увеличивается до 1686 мм. Колёсная база раскинулась на 3019 мм. Снаряжённая масса электрокара лежит в диапазоне 2625–2725 кг. А полный вес достигает 3150 кг. Несмотря на внушительные габариты, салон Nordcross S01 предлагает только два ряда сидений. При этом у него есть варианты компоновок на 4 и 5 мест.
В ЕАЭС сертифицировали Nordcross S01 с двумя вариантами силовых установок. Начальная версия предлагает пару электродвигателей с общей мощностью 612 л.с. Более мощный вариант оборудовали тремя электромоторами – одним спереди и двумя сзади. Их совокупная отдача достигает 918 л.с. Из ОТТС следует, что тяговая батарея у этих модификаций одна с полезной ёмкостью 112 кВт·ч. Её хватает на 490–530 км запаса хода.
Подробнее о Nordcross N01
Nordcross N01 является крупным лифтбэком с приземистым кузовом. Точные размеры новинки составляют 5139 х 2005 х 1434 мм. С поднятой пневмоподвеской высота кузова достигает 1509 мм. Межосевое расстояние N01 – 3069 мм. Как и Nordcross S01, эта модель доступна с вариантами салона на 4 и 5 мест. Снаряжённая масса лежит в пределах 2555–2675 кг. А технически допустимый вес составил 3100 кг.
У лифтбэка Nordcross N01 также две версии силовой установки: двухмоторная мощностью 612 л.с. и трёхмоторная на 918 л.с. Полного заряда батареи с полезной ёмкостью 102 кВт·ч хватает на 480–525 км пробега.
***
Хотя две новые модели Nordcross сертифицировали в Казахстане, скорее всего они появятся в продаже исключительно на рынке России. Ведь весь проект по модернизации завода Heilongjiang North Special Purpose Vehicle был ориентирован в первую очередь на взаимодействие с РФ.
Напомним, что сейчас на местном рынке представлен кроссовер Nordcross 001 с «мягким» гибридом на базе Lynk & Co 09. Такой автомобиль стоит 7 130 000 российских рублей (43,56 млн тенге). Для сравнения, официально представленный в Казахстане Lynk & Co 09 оценили в 25,69–28,49 млн тенге (4,2–4,65 млн российских рублей).
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
