Срок службы силовой установки напрямую зависит от качества моторного масла и периодичности его замены. Смазочный материал предотвращает трение металлических деталей двигателя друг о друга. Риск преждевременной поломки снижается. Некоторые виды масел способны увеличить мощность старого мотора, уменьшить расход топлива. Среди водителей СНГ высоким спросом пользуются масла 5W40 Mobil Super 3000 X1. В чем заключаются преимущества этих смазочных материалов и для каких условий эксплуатации их лучше применять?
Немного о бренде
Американская компания Mobil — один из лидеров рынка нефти и углеводородов. Предприятие занимается добычей сырья, его переработкой и транспортировкой. Такой подход позволяет несколько снизить стоимость итоговой продукции бренда. Поэтому масла этого производителя и отличаются привлекательной конкурентной ценой.
Природа масла
Все моторные масла принято делить на три больших класса: минеральные, полусинтетические и синтетические. Эта градация основана на типе используемой основы. Состав 5W40 Mobil Super 3000 X1 относится к последнему классу масел. В качестве базы в этом случае используются продукты гидрокрекинга нефти. Эксплуатационные характеристики масла улучшает комплекс легирующих присадок, используемых в составе. В результате такого подхода удалось заметно расширить область применения продукта.
Вязкость
Эта категория масел относится к высокотекучим. Классификацию смазочных материалов по их показателям вязкости ввела ассоциация автомобильных инженеров Америки (SAE). Состав 5W40 Mobil Super 3000 X1 относится к всесезонным. Зимой его можно использовать до -25 градусов по шкале Цельсия. При этом насос способен прокачать масло по системе даже при -35 градусах. При более низких температурах жидкость густеет, запуск мотора становится небезопасным, так как повышается риск трения металлических деталей друг о друга. Это может привести к заклиниванию двигателя.
Для каких моторов
Моторное масло 5W40 Mobil Super 3000 X1 предназначается для бензиновых и дизельных двигателей. Его можно заливать в силовые установки автомобилей с полным приводом, седанов и легких грузовиков. Смазочный материал рекомендуют использовать и в моторах, оснащенных прямым впрыском топлива. При этом само масло подходит также для движения с перегрузками, жесткой эксплуатации (чередование разгонов и резких остановок).
Пара слов о присадках
Присадки — специальные вещества, которые используются для улучшения базовых свойств масел. Они позволяют расширить эксплуатационные характеристики продукта в разы. В масле 5W40 Mobil Super 3000 X1 используются самые разные модифицирующие компоненты. О наиболее важных из них необходимо поговорить отдельно.
Вязкостные
Эти вещества позволяют поддерживать вязкость смеси на необходимом уровне в пределах максимально широкого температурного диапазона. В этом случае используют сополимеры стирола и диенов, сополимеры олефинов. В каждом из двух вариантов механизм действия одинаков. При повышении температуры макромолекула раскручивается из спирали, что увеличивает плотность масла. При снижении, наоборот, возникают дополнительные водородные связи и размеры макромолекулы снижаются в несколько раз. Это позволяет регулировать вязкость и улучшает эксплуатационные характеристики продукта.
Диспергирующие
Эти присадки снижают вероятность коагуляции твердых частичек, находящихся в составе масла. В качестве диспергирующих присадок используют разнообразные основания Манниха и полиэфиры. Механизм их действия простой. Полярная часть молекулы закрепляется на поверхности твердой частички, а длинный углеводородный радикал оставляет соединение в суспензии. Выпадение осадка исключается.
Детергенты
Как было сказано выше, характеристики 5W40 Mobil Super 3000 X1 позволяют использовать это масло даже для дизельных типов двигателей. Во многом такая универсальность обусловлена увеличением количества детергентов в составе смазочного материала. Дизельное топливо содержит большое количество разнообразных соединений серы. При их сгорании возникает зола, которая оседает в камере двигателя. В итоге снижается мощность силовой установки и возрастает расход топлива. Просто часть горючего не успевает окислиться и попадает в выхлопную систему. Соли органических кислот со щелочноземельными металлами снижают риски коагуляции сажи и ее выпадения в осадок. При этом представленные соединения способны разрушить и уже сформировавшиеся агломерации нагара.
В отзывах о 5W40 Mobil Super 3000 X1 водители отмечают, что указанный состав позволяет увеличить мощность мотора, снижает шум и вибрацию двигателя. Это происходит как раз из-за того, что масло удаляет старую сажу с металлических деталей силовой установки.
Антиокислительные присадки
Часто свойства масла меняются из-за окисления компонентов состава свободными радикалами кислорода воздуха и различными перекисями. Для ингибирования этого отрицательного процесса в составе этого продукта используют фенолы и различные амины. Вещества улавливают атомарный кислород, оставляя химический состав масла стабильным на протяжении всего срока службы.
Антикоррозийные присадки
Масло 5W40 Mobil Super 3000 X1 подходит даже для старых двигателей. Проблема этих силовых установок заключается в том, что часто на деталях, изготовленных из сплавов цветных металлов, начинается процесс коррозии. Ингибировать этот процесс позволяют разнообразные соединения серы и фосфаты. Они создают на поверхности металлических деталей тончайшую пленку сульфидов, не разрушаемую в результате трения. В итоге вероятность дальнейшего распространения коррозии падает в разы.
Модификаторы трения
Для снижения силы трения принято использовать соединения молибдена. С помощью этих присадок удается увеличить КПД силовой установки, снизить расход топлива. В отзывах о представленном масле водители отмечают, что машина становится заметно экономичнее. Расход топлива снижается примерно на 5%.
Противопенные
Производители повысили в составе и долю противопенных присадок. Эти соединения увеличивают поверхностное натяжение масла, препятствуют образованию пузырьков в жидкости при увеличении количества оборотов. В этом случае используют разнообразные высшие парафины.
Депрессорные присадки
Повысить стабильность вязкостных свойств масла удалось благодаря применению депрессорных присадок. Эти соединения снижают размеры макромолекул высших парафинов, которые образуются при охлаждении смазочного материала. Это позволило заметно снизить температуру застывания. Масло переходит в твердую фазу при -39 градусах по шкале Цельсия.
Рекомендации производителей машин
Этот состав рекомендован для гарантийного и послегарантийного обслуживания автомобилей BMW, VW, Renault, Citroen. Масло подходит и для отечественных машин марки «Лада». Причем эти рекомендации дали сами производители техники.
Как выбрать
Надежность состава и привлекательная цена создали другую проблему. Дело в том, что в продаже появилось и много контрафакта. Причем подделывают масла совершенно разного объема. Например, часто в продаже появляются контрафактные составы 5W40 Mobil Super 3000 X1 4л. Как отличить оригинальную продукцию от поддельной?
Для начала необходимо обратить внимание на саму упаковку. На таре не должно быть никаких деформаций, зазор между крышкой и кольцом для фиксации исключен. Следует внимательно проанализировать и шов канистры. У оригинальной продукции он прямой, без видимых дефектов. У контрафактного масла в этом случае все несколько иначе.
Желательно учесть и место, в котором приобретается сам смазочный материал. Покупку лучше делать в крупных магазинах. При этом необходимо затребовать у продавца сертификаты соответствия. В противном случае от приобретения лучше отказаться.
Мнение владельцев
Отзывы о 5W40 Mobil Super 3000 X1 исключительно положительные. Автомобилисты отмечают стабильность качества масла. Интервал замены составляет 10 тыс. км.
Вот только уповать исключительно на эти цифры нельзя. Необходимо периодически осуществлять визуальный контроль смазочного материала. При изменении цвета масла, появлении твердых взвесей или неприятного запаха следует незамедлительно провести замену.
[rssless]
[/rssless]
