Официально дебютировал новый Dongfeng Chenglong HK 630 LNG 6×4 AMT 2025 года. Этот тягач стал флагманом в грузовой линейке китайского бренда. Одной из особенностей машины является наличие самого мощного силового агрегата Cummins, который работает на газу. То есть транспортное средство является довольно экономичным в сравнении с аналогичными моделями с бензиновыми и дизельными ДВС.
Данный двигатель имеет объем 14,5 литра. Этот шестицилиндровый агрегат генерирует 630 л.с. мощности. В качестве трансмиссии тягачу положена коробка-«автомат» на двенадцать скоростей. Максимальная скорость, с которой может перемещаться грузовик – 89 км/ч. Длина машины достигла отметки 7490 мм. Колесная база равна 4300+1350 мм. Новая модель оснащена кабиной, в которой сразу же видны контуры Volvo FH (китайская и шведская компании уже давно сотрудничают).
Кабина отличается авангардным дизайном с V-образной фронтальной панелью. Она дополнена большим количеством щелей, которые нужны для охлаждения силовой установки. Но это не единственная поставленная перед ними задача. Продуманная ориентация щелей рассеивает воздух и способствует снижению динамического сопротивления транспортного средства.
Задняя стенка у кабины немного выпуклая. Это сделано для того, чтобы увеличить объем внутреннего пространства. Также благодаря этому удалось установить на нижнем спальном месте матрас шириной 1100 мм. Оснащение «китайца» включает в себя виртуальный щиток приборов, амортизирующее сиденье с вентиляцией и регулировками, мультируль, электрические стеклоподъемники, мультимедийный комплекс с сенсорным дисплеем на 12,8 дюйма, автоматический кондиционер, наружные зеркала с обогревом и проч.
