Лифтбек Changan Uni-V
Компания Changan планирует расширить линейку комплектаций лифтбека Uni-V в России — модель получит «автомат» и полный привод. «Китайские автомобили» выяснили, когда ждать такой автомобиль, как он будет оснащаться и сколько стоить.
Новый Changan Uni-V: плюс «автомат» и полный привод
На российском рынке лифтбек Uni-V предлагается в нескольких комплектациях. В том числе недавно появились новые версии, с русифицированной мультимедийной системой и полным пакетом «теплых» опций. Однако технически все версии в России одинаковы. Они оснащаются 1,5-литровым турбомотором (181 л.с. и 300 Нм) и 7-ступенчатым «роботом», а привод в любом случае передний.
Теперь же стало известно, что линейка модификаций будет расширена. Об этом рассказали источники «Китайских автомобилей» в дилерском сообществе. Новая топ-версия получит более мощный двигатель, классический «автомат» и полный привод.
В Китае модификация с 2-литровым турбомотором продается уже не первый год. Там отдача составляет 226-232 л.с. и 390 Нм. В паре с этим двигателем работает классический 8-ступенчатый «автомат» Aisin. Такая модификация набирает первую «сотню» за 6,5 с и способна разогнаться до 215 км/ч. Для сравнения, показатели машин с двигателем 1,5 л – 7,1 с и 205 км/ч соответственно.
При этом в Китае модификация с 2-литровым турбомотором бывает только переднеприводной. Однако наши источники утверждают, что версия для России будет оснащаться полным приводом. То есть по сути силовая установка будет аналогична той, что применяется на кроссовере Changan Uni-K.
К слову, на данный момент полным приводом в России оснащаются всего три модели бренда. Это кроссоверы CS95 и Uni-K, а также пикап Hunter Plus.
Чем еще будет отличаться новый лифтбек
На китайском рынке внешний вид мощной модификации лифтбека практически ничем не отличается от других версий. Такая машина получает спортивный обвес, задний бампер с «четырехстволкой» выхлопной системы и более крупные колесные диски с шинами Dunlop размерностью 235/40 R19.
Оснащение такой модификации по умолчанию богатое: есть адаптивный круиз-контроль с набором водительских ассистентов, продвинутая мультимедийная система, мониторинг состояния водителя, аудиосистема Sony с 10 динамиками и множество других опций. На выбор доступны три режима движения (Eco, Normal, Sport).
Также есть специальная кнопка Super Race, при нажатии который автомобиль принудительно поднимает антикрыло и входит в наиболее производительный режим. А вот получит ли новая топ-версия пакет «теплых» опций, по аналогии с комплектацией Tech, пока что неизвестно.
Когда ждать в продаже и по какой цене
Ожидается, что новая топ-версия с 2-литровым турбомотором появится в России уже в 2025 году. Более точных сроков на текущий момент нет.
По стоимости можно дать лишь примерный прогноз. На сегодняшний день Changan Uni-V в России предлагаются в четырех комплектациях. Лифтбеки 2023-2024 годов выпуска стоят от 2 859 900 до 3 209 900 рублей (без учета скидок). По словам нашего источника, лифтбеки 2025 года выпуска с 1,5-литровым мотором будут стоить в районе 3,3-3,5 млн. А стоимость топ-версии с «автоматом» может оказаться на уровне 4-4,5 млн рублей.
Добавим, что в Китае к выходу на рынок уже готовятся обновленные Changan Uni-V. Производитель называет такие машины новым поколением, хотя по сути эти рестайлинг модели в актуальном кузове.
Роман ЯРОВОЙ (@rvr50)
