Кроссовер Zeekr 9X в белом цвете
Флагманский кроссовер Zeekr 9X представят 9 июля в Китае. Это второй по счету «живой» дебют этой модели. Первый случился на Шанхайском автосалоне, но тогда модель была в предсерийном статусе.
При этом накануне компания показала на фото флагманский кроссовер в белом цвете. Ранее машина фигурировала только в черном колере. Ожидается, что 9 июля представители бренда более подробно расскажут обо всех особенностях, характеристиках и технологиях новинки. А на рынок она выйдет чуть позже, но в рамках третьего квартала.
Что это за автомобиль
Внешне автомобиль напоминает вольную интерпретацию Rolls-Royce Cullinan. Спереди Zeekr 9X выделяется большой хромированной решеткой радиатора, которая разделяет бампер на две части. П-образная оптика имеет строгий, но стильный рисунок. Под ней расположены противотуманные фары, а на крыше лидар.
Профиль Zeekr 9X тоже отсылает к классическим крупноразмерным кроссоверам. Задняя стойка, часть крыши, оконной линии и порогов имеют хромированные элементы. Дизайн 22-дюймовых колесных дисков аэродинамический и напоминает некоторых других представителей класса люкс. Зеркала заднего вида и ручки дверей традиционные. Крыша будет панорамной, с открываемым люком.
Корма Zeekr 9X получила D-образную монооптику, которая опоясывает крышку багажника. На ней же установлено антикрыло и номерной знак. Задний бампер получил хромированные декоративные элементы и декоративные патрубки выхлопной системы.
Габариты: 5 239 мм в длину, 2 029 мм в ширину и 1 819 мм в высоту. Колесная база – 3 169 мм.
Внутреннее убранство
Интерьер автомобиля пока не рассекречен. Однако китайские «фотошпионы» уже смогли запечатлеть некоторые особенности новинки. Так, на центральной консоли установлен 30-дюймовый экран с разрешением 6K.
Еще одна особенность Zeekr 9X — рычаг переключения передач, расположенный за рулем на манер ретромобилей. Известно, что кроссовер будет доступен в двух вариантах интерьера, а в начальном исполнении сможет усадить шестерых человек. Топовая версия Zeekr 9X Grand будет строго четырехместной.
Оснащение
Одной из фишек Zeekr 9X является флагманская система помощи водителю G-Pilot H9. За ее работу отвечают пять лидаров и два чипа Nvidia Drive Thor. Общая вычислительная мощность этой системы достигает 1400 топс (триллионов операций в секунду).
Также G-Pilot H9 помогают 13 камер и 3 радара миллиметрового диапазона. То есть Zeekr 9X может иметь и продвинутый автопилот.
Техническая часть
Шасси автомобиля оснащено пневматической подвеской, двухклапанной системой непрерывного демпфирования и активным стабилизатором поперечной устойчивости. Максимальный дорожный просвет автомобиля составляет 288 мм.
Zeekr 9X – это подключаемый гибрид. В его основе 2-литровый турбомотор, который выдает 279 л.с. Его тепловая эффективность достигает 46%, что всего на 0,5% меньше, чем у системы BYD DM-i 5.0.
Вместе с ДВС работают два электродвигателя с суммарной мощностью в 897 л.с. Пиковая отдача всей установки пока не раскрывается, но при грубом сложении получается цифра в 1 176 л.с.
Емкость батареи и суммарный запас хода пока не раскрываются. Известно, что это будет модель Freevoy производства CATL. Благодаря ней Zeekr 9X способен проехать 380 км на одной зарядке. Автомобиль получил 900-вольтовую электронную архитектуру. Это позволяет пользоваться устройствами быстрой зарядки.
Что дальше
Zeekr 9X наверняка выведет компанию на более высокий уровень и фактически предложит стать обладателем аналога Rolls-Royce Cullinan, но с другой силовой установкой.
Впрочем, пока не совсем ясно – сможет ли Zeekr 9X на равных конкурировать со своими одноклассниками, в числе которых, к слову, может оказаться и Hongqi Guoyao (ранее LS7) с огромным V8 под капотом.
Андрей ТРУБИН (@chinamashina)
