Tank 500 Hi4-T с подзаряжаемым гибридом может появиться в России
Рамный внедорожник Tank 500 с подзаряжаемым гибридом появится в России. Об этом «Китайским автомобилям» сообщил источник, знакомый с ходом сертификации автомобилей. Судя по всему, речь идёт о ранее представленной на рынке Китая версии Hi4-T.
На данный момент Tank 500 доступен к покупке в России в двух модификациях. Первая – бензиновая с 3-литровым V6 и вариантами форсировки на 299-354 л.с. Вторая версия предлагает классический гибрид без возможности внешней подзарядки с 2-литровым ДВС и электродвигателем. В будущем у внедорожника появится и третий, наиболее технологичный вариант.
Tank 500 с подзаряжаемым гибридом
Знакомый с процессом сертификации источник сообщил в редакцию «Китайских автомобилей», что на данный момент идёт оформление сертификата ОТТС на Tank 500 с подзаряжаемым гибридом. Речь идёт о так называемом параллельном гибриде, где бензиновый двигатель и электромотор передают крутящий момент на колёса одновременно.
Точной информации о характеристиках гибридной системы подзаряжаемого Tank 500 для России пока нет. В Китае таких версий целых две: Hi4-T мощностью 408 л.с. и Hi4-Z на 864 «коня». Наиболее вероятным вариантом для выхода на рынок России является модификация Hi4-T. Аналогичная по устройству система уже представлена на нашем рынке в лице Tank 700.
Под капотом Tank 500 Hi4-T разместился 2-литровый двигатель E20NB мощностью 252 л.с. Сразу за мотором разместили электродвигатель на 163 л.с. А роль трансмиссии выполняет 9-ступенчатый «автомат». Из-за незначительных потерь мощности общая заявленная отдача системы составила 408 л.с. Такой «Тэнк» оснащается автоматическим полным приводом и разгоняется до 100 км/ч за 6,9 секунды.
Электрический запас Tank 500 Hi4-T достигает 110 км по циклу WLTC благодаря тяговой батарее от SVOLT ёмкостью 37,1 кВт·ч. Вместе с топливным баком на 70 литров общий запас хода модели достигает 790 км. Заявленный расход топлива с разряженной батареей – 8,8 литра на 100 км. А аккумулятор такого «Тэнка» можно зарядить с 30% до 80% за 25 минут.
Подробнее о гибридном Tank 500
Китайский Tank 500 Hi4-T внешне практически полностью совпадает с представленным в России Tank 500 Urban с классическим гибридом. В передней части внедорожника разместили хромированную решётку радиатора. А на пятой двери предусмотрели полноразмерное запасное колесо. Точные габариты автомобиля составляют 5078 х 1934 х 1905 мм при колёсной базе 2850 мм.
Салон Tank 500 Hi4-T – исключительно пятиместный. Перед водителем разместили цифровую приборную панель на 12,3 дюйма. Диагональ центрального монитора достигает 14,6 дюймов. Среди других особенностей функционального оснащения можно отметить 12 динамиков Infinity, трёхзонный климат-контроль, а также обогрев заднего ряда сидений.
Диапазон цен гибридного Tank 500 Hi4-T в Китае составляет 335-345 тысяч юаней (3,65-3,75 млн рублей). Для наглядности, стоимость бензинового «Тэнка» также начинается от 335 тысяч юаней. Это косвенно намекает на то, что различие в ценах между бензиновым и гибридным вариантами может быть минимальным и в России.
***
Напомним, что актуальный диапазон цен на Tank 500 в России составляет 6 799 000 – 8 449 000 рублей. С учётом маркетинговых выгод модели 2024 года выпуска можно купить за 6 099 000 – 7 549 000 рублей.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
