Гибридный седан Voyah Passion EVR для России
Премиальный бренд Voyah раскрыл характеристики и спецификации своей будущей новинки для российского рынка – представительского седана Passion EVR. Технически новая гибридная модификация будет отличаться от машин для китайского рынка. Выпуск наладят на заводе в Липецкой области, что даст возможность купить модель со скидкой по госсубсидии в 925 тысяч рублей.
Характеристики Voyah Passion EVR
Модель построена на платформе собственной разработки Voyah ESSA (Electric Smart Secure Architecture). Под капотом установлен 1,5-литровый турбомотор мощностью 129 л.с. Он не имеет механической связи с колесами и работает в качестве генератора для подзарядки тяговой аккумуляторной батареи емкостью 43 кВт⋅ч.
В этом и заключается ключевое отличие российской версии. Ведь в Китае при движении на высокой скорости двигатель гибридного седана может подключаться напрямую к колесам. Однако при таком решении российским покупателям пришлось бы платить транспортный налог по полной ставке. Поэтому гибрид сделали последовательным.
Совокупная отдача двух электромоторов составляет 394 л.с. и 590 Нм. Седан может набрать первую «сотню» за 5,9 с и разогнаться до 200 км/ч. В чисто электрическом режиме гибрид способен проехать до 200 км, а при полностью заправленном топливном баке и полностью заряженной батарее запас хода увеличится до 1000 км (по циклу WLTP).
Адаптивная пневмоподвеска Magic Carpet способна анализировать и прогнозировать состояние дорожного полотна. Специальная камера сканирует трассу на расстоянии десятков метров вперед, определяя неровности и дефекты. Электроника автоматически регулирует жесткость амортизаторов в режиме реального времени. Кроме того, в зависимости от выбранного режима движения величина дорожного просвета может меняться в диапазоне 65 мм. Устойчивость автомобиля обеспечивает интеллектуальная система полного привода.
Отличия гибрида от электрической версии
Внешне Voyah Passion EVR отличается от электрической версии. Гибрид получил крупную решетку радиатора, дизайн которой называют «алмазным». Каждый элемент в ней состоит из логотипа бренда в виде парящей птицы. Передний бампер также отличается по дизайну – там есть дополнительные воздухозаборники.
На крышке багажника появился интегрированный спойлер с дополнительным стоп-сигналом. Плюс гибрид получил 20-дюймовые колесные диски уникального дизайна. На выбор будет предложено три цвета кузова: черный, белый и черный аметист (фиолетовый).
Габариты новинки не отличаются от электрической версии седана Passion: 5088 х 1970 х 1505 мм. Колесная база – 3000 мм. При этом гибрид оказался немного легче — 2245 кг против 2286 у «электрички».
Оснащение Voyah Passion EVR
Гибридный седан будет представлен в единственной богатой комплектации. В оснащение входят три дисплея с диагональю по 12,3 дюйма на передней панели, дополнительный экран для управления климатическими функциями, аудиосистема Dynaudio, двухзонный климат-контроль с функцией ионизации и ароматизации воздуха, обогрев руля, атмосферная подсветка, двухсекционная панорамная крыша с люком, электропривод крышки багажника, встроенный видеорегистратор и система мониторинга усталости водителя.
Все сиденья оснащены электроприводом, обогревом, вентиляцией и массажем, а у правого заднего пассажира есть еще и оттоманка. Также в комплектацию входят камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль с ограничителем скорости, система автоматического торможения и широкий набор водительских ассистентов.
На выбор преложат два варианта отделки интерьера: черный с серыми элементами и коричневый с темно-серыми вставками.
Когда Voyah Passion EVR появится в продаже
Новинку впервые представят на промышленной выставке «Иннопром», которая пройдет в Екатеринбурге в июле 2025 года. Старт приема предварительных заказов и объявление цены у официальных дилеров бренда планируется в ближайшее время. Модель будет доступна для покупки в России с учетом государственной программы поддержки, в рамках которой предоставляется скидка до 35%, но не более 925 000 рублей при приобретении автомобиля по программе кредита или по программе лизинга. Также седан добавят в список автомобилей, рекомендованных для госзакупок.
Добавим, что ранее стоимость гибридного Passion EVR прогнозировалась на уровне 5 млн рублей. Запасы электрических седанов Passion EV на текущий момент практически закончились, в продаже по всей России осталось чуть более десяти экземпляров, за которые просят от 7,0 до 9,7 млн рублей.
Роман ЯРОВОЙ (@rvr50)
