Обновлённый кроссовер Jetour X70 Plus 2026 модельного года
Обновленный кроссовер Jetour X70 Plus вышел на рынок Китая с рядом заметных изменений. Его стартовая цена начинается от 113,9 тысячи юаней (1,3 млн рублей). Ближайшим аналогом этой модели в России выступает Soueast S07.
Jetour X70 Plus впервые появился на рынке Китая в 2020 году. Тогда за этот SUV просили от 77 тысяч юаней (0,85 млн рублей) благодаря наличию дешёвой версии с механической трансмиссией. Вплоть до 2024 года X70 Plus получал лишь точечные корректировки внешности. Но в прошлом июле кроссовер резко сменил имидж, получив двухъярусную оптику.
Интересно, что в России представлены обе версии этого SUV – как «дореформенная», так и прошедшая серьёзный рестайлинг. Вариант с классической внешностью известен под именем Jetour X70 Plus. А более футуристичная модификация в России стала частью модельной линейки бренда Soueast, получив название S07. Именно этот вариант теперь обновили в Китае.
Как изменился Jetour X70 Plus
Концептуально Jetour X70 Plus остался верен обновлению 2024 года. В передней части модели по-прежнему можно заметить двухэтажную оптику с единой линией ходовых огней. Блоки основной головной оптики, в свою очередь, интегрированы в передний бампер. Нововведением кроссовера стала решётка радиатора с вертикальными ламелями. Её визуально уменьшили в размерах, отделив от блоков фар.
Задняя часть и профиль Jetour X70 Plus сохранились без видимых изменений. Точные габариты автомобиля составили 4749 х 1900 х 1720 мм при колёсной базе 2745 мм. Здесь никаких перемен также не случилось. Объём багажного отсека равен 438 литрам.
Салон автомобиля встречает водителя крупным блоком из двух мониторов диагональю 12,3 дюйма. На центральном тоннеле разместили отдельный 9-дюймовый монитор для управления климат-контролем. Здесь же нашлось имеется беспроводная зарядка для смартфона. Отметим, что варианта компоновки сидений у X70 Plus две: на 5 и 7 мест.
В движение X70 Plus приводит 1,5-литровый бензиновый двигатель в двух вариантах форсировки. Его начальный вариант генерирует мощность в 156 л.с. Крутящий момент достигает 230 Нм. Данный двигатель агрегатируется 6-ступенчатым «роботом». Более мощная версия оснащается трансмиссией DCT на 7 скоростей. Такой вариант генерирует 184 л.с. и 290 Нм.
Комплектации и цены
Jetour X70 Plus 2026 модельного года для рынка Китая предлагает пять комплектаций. Первые три оснащаются «младшим» ДВС мощностью 156 л.с. Две максимальные предлагают форсировку на 184 «коня». При этом каждая версия предусматривает два варианта компоновки салона. Заранее отметим, что третий ряд сидений доступен за доплату в 3 тысячи юаней (33,7 тысячи рублей).
Начальная комплектация Jetour X70 Plus под названием Comfort стоит 113,9 тысячи юаней (1,3 млн рублей) в двухрядной модификации. Такой SUV предлагает 19-дюймовые колёсные диски, задние парктроники, систему кругового обзора, круиз-контроль, светодиодную оптику, панорамное остекление и 6 динамиков.
Следующая версия под названием Elite стоит 121,9 тысячи юаней (1,37 млн рублей). У него есть функция прозрачного шасси, электропривод двери багажного отсека, датчик дождя, беспроводная зарядка для смартфона и электропривод передних кресел. Следующая версия Elite+ за 124,9 тысячи юаней (1,4 млн рублей) дополнительно предлагает обогрев рулевого колеса и передних сидений. Кресла первого ряда также оснащаются вентиляцией.
Комплектация Jetour X70 Luxury с 1,5-литровым ДВС на 184 л.с. по своему оснащению идентична Comfort. Её стоимость составляет 121,9 тысячи юаней (1,37 млн рублей). А максимальная версия Flagship за 133,9 тысячи юаней (1,5 млн рублей) оснащается так же, как Elite. Варианта с мощным мотором и обогревом рулевого колеса в Китае нет.
***
Отметим, что близкий по характеристикам и внешнему виду к Jetour X70 Plus кроссовер Soueast S07 представлен в России в трёх комплектациях. Автомобиль для нашего рынка оснащается 1,6-литровым ДВС на 186-190 л.с. Роль трансмиссии выполняет 7-ступенчатый «робот» или «автомат» на 8 скоростей. Цена Soueast S07 без учёта специальных выгод составляет 3 099 000 – 3 449 000 рублей.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
