Новый седан Hongqi H9 в составе кортежа ФСО на российских улицах / фото автора
Бизнес-седаны Hongqi H9 впервые появились в России в 2022 году, а весной 2023-го стартовали официальные поставки. До сих пор дилеры продают дорестайлинговые машины, хотя в Китае модель обновилась в апреле 2024 года. Именно такие модернизированные Hongqi H9 полюбились российским спецслужбам, выяснили «Китайские автомобили».
Какие структуры уже закупили новые Hongqi H9
Российский дебют обновленных бизнес-седанов состоялся в феврале 2025 года на показательных выступлениях Федеральной службы охраны в Подмосковье. Тогда на машинах были шильдики V6T и HQ-AWD, что указывало на полноприводную версию с 3,0-литровым двигателем (337 сил, 445 Нм) и классическим 8-ступенчатым «автоматом». В Китае такие модификации стоили 540 тысяч юаней (6,0 миллиона рублей).
В мае 2025-го на мероприятиях в честь 80-летия Победы и в июне на Петербургском международном экономическом форуме рестайлинговые Hongqi H9 «засветились» у ФСО в кортежах с гостями, а весной несколько машин 2024 года выпуска появились на балансе министерства иностранных дел.
Недавно в соцсетях завирусилась фотография патрульного Hongqi H9 с цветографической схемой ДПС и синими номерами типа 20. Качество снимка оставляет желать лучшего, однако регистрационный знак о0983 77 и отсутствие телефонов доверия на бортах означают, что Hongqi H9 пополнил автопарк Центра специального назначения в области обеспечения безопасности дорожного движения МВД, то есть китайский седан закупили для сопровождения охраняемых лиц. Предыдущим носителем номера была Toyota Camry XV70, тоже с двигателем V6: её передали в другое подразделение.
По оценкам «Китайских автомобилей», на балансе спецслужб есть около 50 новых Hongqi H9 образца 2024 года. Точное число по открытым данным узнать нельзя, так как госзакупки автомобилей для государственных структур с 2022 года практически не появляются в открытом доступе.
Чем отличается рестайлинговый Hongqi H9
В середине жизненного цикла модели премиум-бренд FAW предложил две важных опции. Во-первых, на смену 7-ступенчатому «роботу» пришел 8-ступенчатый «автомат»: сначала коробка передач с гидротрансформатором появилась на шестицилиндровых версиях, а теперь положена всем Hongqi H9. Во-вторых, в списке опций появился полный привод с муфтой подключения передней оси.
Снаружи обновленные седаны проще всего узнать по светотехнике, бамперам, выхлопу, решетке радиатора и опциональному антихрому. Доработки очень деликатные: обошлось без революции. А вот в салоне все по-другому: поменялись передняя панель, интерфейс водителя, в передних креслах появились мониторы, а топ-версия рассчитана на четырех седоков.
***
В России официально обновленные Hongqi H9 не продаются: у дилеров остались машины 2023 и 2024 годов выпуска с четырехцилиндровым 2,0-литровым турбомотором (245 л.с.), задним приводом и 7-ступенчатым «роботом». Цены стартуют с 5 690 000 рублей, но в некоторых автосалонах машины отдают на миллион дешевле без всяких оговорок.
Сергей БАРБАШОВ (@chinamashina)
