Внедорожник BAIC BJ60
На официальном сайте BAIC в России появилась цена модели BJ60, который еще весной начали собирать на заводе «Автотор». Это полноразмерный рамный внедорожник. В РФ он будет конкурировать с Haval H9 и Oting Paladin.
Подробности о российской версии
В России BAIC BJ60 предложили в единственной модификации с турбодизелем 2.0 (163 л.с., 400 Нм), умеренно-гибридным «довеском» (14 л.с., 50 Нм), 8-ступенчатым «автоматом», полным приводом типа part-time и понижающей передачей.
В отличие от других рамных внедорожников в России у BAIC BJ60 независимая задняя подвеска, а жесткие блокировки переднего и заднего дифференциалов есть по умолчанию. Геометрическая проходимость внушительная: дорожный просвет 215 мм, углы въезда/съезда равны 30°/24° соответственно, а глубина преодолеваемого брода 750 мм.
Динамика BAIC BJ60 не выдающаяся: разгон 0-100 занимает 14,4 секунды. Зато расход топлива у пятиметрового внедорожника — скромные 8,6 литра на 100 километров. Снаряженная масса не указана, но китайская пятиместная версия весит 2,4 тонны.
Особенности комплектации BAIC BJ60
В России предложили фиксированную комплектацию за 5 300 000 рублей. Выбрать можно только цвет (черный, синий, зеленый или белый). По умолчанию есть 18-дюймовые легкосплавные диски, полностью светодиодная оптика с адаптивными фарами, панорамная крыша с люком, электрорегулировки передних кресел, три зоны климат-контроля.
«Теплых» опций достаточно: BAIC BJ60 предлагает подогрев передних и задних кресел, зеркал, лобового стекла, руля и форсунок стеклоомывателя. На узких улицах помогут парктроники спереди и сзади, камеры кругового обзора и система автоматической парковки.
Медиасистема Harman Infinity с 12 динамиками и 13-дюймовым тачскрином, беспроводная зарядка, а также 10-дюймовый приборный щиток отвечают за цифровизацию. По количеству опций BAIC BJ60 сопоставим с топовым Haval H9, но стоит дороже на 300 тысяч рублей, ведь с учетом прямых скидок дизельная «девятка» обойдется в 4 999 000 рублей.
Подробнее о BAIC BJ60
Премьера внедорожника состоялась в Китае в 2022 году. Изначально у модели была бензиновая версия с 2-литровым двигателем (267 л.с., 406 Нм) и аналогичной трансмиссией. В КНР покупателям сразу же предложили пяти- и семиместные комплектации. Хотя в России почему-то доступен только двухрядный вариант.
Дизельный BAIC BJ60 дебютировал осенью 2023 года. Причем такие версии по умолчанию на 10% дороже бензиновых. Базовые стоят 265 и 240 тысяч юаней соответственно (2,7-2,98 млн рублей по текущему курсу).
Особняком стоит гибридный вездеход с приставкой Thunder. У него турбомотор 1.5 (188 л.с.), два электродвигателя и тяговая батарея ёмкостью 40,3 киловатт-часа. Пиковая отдача — 548 л.с. и 655 Нм. Без активации ДВС такой BAIC BJ60 может проехать до 152 километров (CLTC). Цены сопоставимы: от 260 тысяч юаней (2,92 млн рублей) за базовый гибрид.
***
На российских классифайдах новые BAIC BJ60 можно найти по-прежнему у единственного продавца. Причем стартовая цена у него выше РРЦ — 5 499 000 рублей, но можно воспользоваться различными скидками. На дорогах внедорожники тоже практически не встречаются. Тираж собранных за семь месяцев на «Автоторе» машин остается загадкой.
Сергей БАРБАШОВ (@chinamashina)
