Обновлённый Geely Monjaro Dongfang Yao / фото Autohome
Обновленный кроссовер Geely Monjaro представили в Китае в рамках автосалона в Чэнду. Автомобиль оснастили двигателем с увеличенной мощностью, сократив время разгона до 100 км/ч до 6,5 секунды. Изучаем другие улучшения Monjaro.
Если говорить более точно, то Geely обновила отдельную версию Monjaro. В Китае её знают по приставке Dongfang Yao в названии. Такой автомобиль появился на местном рынке в конце прошлого года. Его особенностями стали система регулирования жёсткости амортизаторов CDC, уникальный зелёный цвет кузова и переработанный салон. Теперь эта версия получила ещё одно важное обновление.
Ключевые изменения Geely Monjaro
Geely Monjaro Dongfang Yao 2026 модельного года получил более агрессивный передний бампер с увеличенными воздуховодами. Ещё одной особенностью стали колёсные диски с новым дизайном. А вот точные габариты модели практически не изменились, составив 4795 х 1895 х 1689 мм. Отметить тут можно разве что прибавку в длине в 25 мм.
Основным изменением Geely Monjaro стал двигатель. На обновлённую модель установили 2-литровый мотор с индексом JLH-4G20TDH. Это одна из модификаций ДВС, которые устанавливаются на высокопроизводительный седан Lynk & Co 03+. На борту Monjaro новая турбочетвёрка генерирует 272 л.с. Это на 34 л.с. больше пиковой отдачи актуальной модели. Роль трансмиссии выполняет 8-диапазонный «автомат». Привод – как передний, так и полный.
Увеличение мощности позволило сократить время разгона обновлённого Monjaro до 100 км/ч до 6,5 секунды. Напомним, что актуальный для России кроссовер набирает первую «сотню» за 7,7 секунды. Максимальная скорость кроссовера выросла с 210 до 225 км/ч. Инженеры Geely также улучшили работу системы CDC, улучшив плавность движения кроссовера на 33%, фильтрацию вибраций на 19% и сопротивление кренам на 23%.
Другие нововведения кроссовера
Ещё одним важным изменением Geely Monjaro стал переход на использование электронной и электрической архитектуры GEEA 3.0. Он стал вторым бензиновым автомобилем Geely после обновлённого Cityray, получившего в распоряжение эту систему. Ранее GEEA 3.0 применялась только на гибридах и электромобилях по типу Geely EX5.
К преимуществам новой электронной архитектуры относятся более быстрое сетевое подключение со скоростью передачи данных в 10 Гбит в секунду. Это на 300% больше, чем у предыдущего поколения системы. А ещё использование GEEA 3.0 открыла бензиновым машинам Geely доступ к технологии обновления по воздуху (OTA). При этом обновлять без физического подключения можно не только систему мультимедиа, но и ключевые узлы автомобиля по типу двигателя, коробки передач и электромагнитной муфты.
А ещё новая электронная архитектура позволила реализовать на Geely Monjaro систему активных ассистентов водителя G-Pilot H3. Она включает в себя 11 камер, 12 ультразвуковых сенсора и три радара миллиметрового диапазона. Они передают информацию в процессор Horizon J6M мощностью 128 TOPS. Данная система позволяет автомобилю двигаться от точки к точке без активного вмешательства водителя, реализуя функцию навигации с автопилотом (NOA).
Мультимедийная система Monjaro теперь использует операционную систему Flyme Auto. Её основной особенностью является высокая совместимость с телефонами Meizu. Функциональное оснащение Monjaro расширили за счёт 16 динамиков.
***
Цены обновлённого Geely Monjaro для рынка Китая пока не раскрыли. Напомним, что в России актуальная версия этого SUV стоит 4 549 990 – 5 052 190 рублей без учёта выгод. С максимальными скидками стоимость этого SUV можно сократить до 3 839 990 – 4 242 190 рублей.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
