Пять новинок Changan на автосалоне Чэнду-2025 / фотоколлаж «Китайских автомобилей»
На 28-й международной автомобильной выставке Чэнду-2025, которая в эти дни проходит в Китае, марка Changan представила целую россыпь новинок. «Китайские автомобили» выбрали пять наиболее интересных моделей. Две из них уже представлены в России, а три только готовятся к выходу на отечественный рынок.
Changan Eado
Одной из новинок Changan на автосалоне в Чэнду-2025 стал седан Eado четвертого поколения, известный в России как Lamore. В финальный день выставки китайский бренд готовится начать официальные продажи этой модели. Ранее автомобиль уже стал доступен для предзаказа по цене от 87 900 до 99 900 юаней (примерно 0,99–1,12 млн рублей). На данный момент он представлен версией с бензиновым двигателем. Однако позже планируется выпуск модификаций с подзаряжаемым (PHEV) и традиционным гибридом (HEV).
Обновленный седан имеет габариты кузова: 4785 мм в длину, 1840 мм в ширину, 1440 мм в высоту и колесную базу 2765 мм. Его размеры в основном остались прежними, но длина увеличилась на 15 мм. Дизайн модели также остался узнаваем. При этом изменились бамперы и оптика. А в салоне появились новый разделительный тоннель и рулевое колесо. Цифровая приборная панель имеет диагональ 10,25 дюйма. А горизонтальный тачскрин — 14,6 дюйма.
Под капотом IV поколения Changan Eado установили 1,5-литровый бензиновый турбомотор. Его отдача составляет 192 л.с. и 310 Нм крутящего момента. Работает этот ДВС в паре с 7-ступенчатым «роботом». Автомобиль оснащен передним приводом.
Changan CS55 Plus
В отличие от седана Eado, дизайн нового кроссовера CS55 Plus, который также позиционируют в качестве IV поколения, оказался выполнен в свежей корпоративной стилистике. Обновленный автомобиль, известный в России как Changan Uni-S, имеет габариты кузова 4550 х 1868 х 1675 мм и колёсную базу 2656 мм. По сравнению с актуальной моделью, он стал длиннее на 35 мм, шире на 3 мм и ниже на 5 мм. При этом колёсная база машины не изменилась.
CS55 Plus оснастили необычной решёткой радиатора и новой головной оптикой. Фары теперь расположились ниже, а на их место установили «бумеранги» ходовых огней, соединённые световой перемычкой. Сзади появился монофонарь и бампер с имитацией воздуховодов, разнесённых по краям. А в салоне — единый блок из двух мониторов. Диагональ центрального экрана составляет 14,6 дюйма, приборной панели — 10,25 дюйма.
В движение обновлённый кроссовер приводит 1,5-литровый ДВС, который развивает 192 лошадиные силы и 310 Нм крутящего момента. А роль трансмиссии выполняет 7-диапазонный «робот». Привод – исключительно передний.
Учитывая наличие обеих моделей Changan — Lamore и Uni-S на российском рынке, можно предположить, что их обновленные версии также могут появиться в РФ. Однако официальной информации об этом пока нет.
Changan Deepal S05
Зато с перспективами суббренда Deepal в России всё более-менее понятно. Например, кроссовер Changan S05, представленный на выставке в Чэнду, ранее уже анонсировали для российского рынка. Следует заметить, что в рамках автосалона дебютировала обновленная электрическая модификация модели. Её оценили в 119,9–149,9 тысячи юаней (1,35–1,7 млн рублей). При этом ещё в апреле 2025-го «Китайские автомобили» узнали, что в РФ должна появиться гибридная версия этого SUV.
Deepal S05 — младшая модель в линейке суббренда Deepal, известного в Китае как Shenlan. Размеры кроссовера: 4620 x 1900 x 1600 мм. Колёсная база — 2880 мм. Дизайн обновленной версии 2026 года остался прежним. Главные особенности экстерьера — глухая передняя панель вместо решетки радиатора, узкая головная оптика, выдвижные ручки на дверях и единый элемент задних фонарей. Интерьер также не меняли. Физических кнопок минимум, а основное управление осуществляется посредством 15,4-дюймового центрального экрана.
Электрический Deepal S05 будет доступен только с задним приводом. Однако в результате обновления его электромотор теперь развивает 272 лошадиные силы вместо прежних 238. Показатель запаса хода в зависимости от комплектации может достигать 520 или 620 км по циклу CLTC. А чтобы восполнить энергию аккумулятора с 30 до 80%, потребуется всего 15 минут зарядки.
Changan Deepal S07
Более крупный кроссовер Deepal S07 также должен появиться на рынке России. По информации «Китайских автомобилей», на данный момент в РФ уже запущен процесс сертификации этой модели. В рамках выставки в Чэнду-2025 компания Changan представила обновленную версию кроссовера, которая получила ряд точечных изменений дизайна и технических улучшений.
Габариты Deepal S07 составляют 4750 х 1930 х 1625 мм и колесная база 2900 мм. Внешне обновленная версия отличается слегка изменённой оптикой и двухцветным кузовом. А в её салоне появился другой разделительный тоннель, рулевое колесо и обновленные дверные карты.
Гибридная версия кроссовера оснащена параллельной системой, включающей 1,5-литровый ДВС мощностью 98 л.с. В зависимости от комплектации отдача заднего электромотора может составлять 238 или 258 лошадиных сил. А максимальный гибридный пробег достигает 1385 км (CLTC).
В свою очередь, электрическая модификация Deepal S07 оснащается одним приводным электромотором на задней оси. Его мощность составляет 258 л.с. Минимальная дальность хода модели увеличилась с 520 до 550 км. Кроме того, кроссовер поддерживает быструю зарядку 3C, что позволяет за 15 минут восстановить запас энергии с 30 до 80%.
Changan Nevo E07
Ещё одной моделью Changan, которая появится в России под брендом Deepal, станет автомобиль-трансформер Nevo E07 (в Китае Qiyuan E07). На выставке в Чэнду-2025 компания Changan представила обновленную версию своей необычной модели, которая благодаря сдвижной двери багажника умеет превращаться из кроссовера в пикап. Диапазон цен на Nevo E07 составил 219,9–309,9 тысячи юаней (2,5–3,5 млн рублей).
Габариты автомобиля: 5045 х 1996 х 1695 мм при колесной базе 3120 мм. Его салон предлагает только 5-местную компоновку. При этом пассажирский отсек отделён от багажника. Однако при желании эту перегородку можно убрать.
Changan Nevo E07 доступен как в электрическом, так и в последовательном гибридном исполнениях. Мощность первого варианта в зависимости от привода (заднего или полного) составляет 343 и 598 л.с. соответственно. Запас хода лежит в диапазоне 651-701 км по циклу CLTC.
Подзаряжаемая гибридная версия имеет 1,5-литровый бензиновый двигатель. Он выполняет роль генератора и развивает мощность 150 лошадиных сил. В движение модель приводит один или два электромотора. Они развивают 314 л.с. или 492 л.с. соответственно. Запас хода на электротяге составляет 230-245 км. А максимальный пробег — 1130 и 1145 км (CLTC).
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
