Спортбек Avatr 012 Kim Jones Joint Limited Edition на автосалоне в Мюнхене / фото Autohome
В Мюнхене проходит один из немногих в этом году по-настоящему крупных европейских автосалонов — IAA Mobility 2025. И хотя в прошлом году Евросоюз ввёл высокие заградительные пошлины на китайские электромобили, бренды из Поднебесной, наоборот, лишь увеличили своё присутствие на выставке. При этом, помимо уже привычных для Европы BYD, XPeng и Leapmotor, в Германии показали новинки и официально представленные в России компании — Changan, GAC, Chery, Aito и Hongqi.
«Китайские автомобили» собрали в одном тексте главные европейские премьеры от этих брендов. Забегая вперед, обобщим: многие из этих новинок ранее обещали привезти в Россию, однако пока этого не произошло.
Changan на IAA Mobility 2025
Deepal
Китайская марка Changan отметилась в Мюнхене сразу с двумя «альтернативными» суббрендами Deepal и Avatr. Линейку Deepal на IAA Mobility 2025 представил кроссовер S07 и самая свежая и компактная модель — электрический паркетник под индексом S05. При этом второй автомобиль не стали ограничивать простой демонстрацией, а сразу же запустили в местную продажу по цене от 38 990 до 44 990 евро (3,8-4,35 млн рублей).

Напомним, что в России премьеры обоих кроссоверов Deepal ранее уже анонсировали. Этой информацией представители Changan поделились с «Китайскими автомобилями» в апреле 2025 года. Однако точные сроки предстоящего дебюта пока не обозначены.

При этом новый Deepal S05 уже официально появился на рынке Беларуси. Там он доступен по цене от 59 900 белорусских рублей (1,62 млн российских).
Avatr
Бренд Avatr показал в Германии лимитированную глобальную версию электрического спортбека Avatr 12. Автомобиль, разработанный совместно с Кимом Джонсом, бывшим арт-директором Dior и Fendi, получил довольно длинное название Avatr 012 Kim Jones Joint Limited Edition. Следует заметить, что в России премьера модели Avatr 12 ожидается до конца 2025 года.

Официальной презентацией спортбека можно считать его демонстрацию на промышленной выставке «Иннопром 2025», прошедшей в Екатеринбурге летом. Кроме того, на мюнхенском стенде Avatr засветился и обещанный для РФ седан Avatr 06. Его премьера на российском рынке запланирована в 2026 году. Между тем в Беларуси эта модель уже доступна по цене от 109 800 местных рублей (около 2,98 млн российских).

Хотелось бы немного отвлечься от основной темы и обратить внимание на еще один необычный автомобиль с мюнхенского стенда Avatr — концепт-кар Vision Xpectra. Естественно, что этот довольно крупный концепт не анонсировали в какой-либо стране, и вряд ли это когда-нибудь сделают. Однако здесь можно провести интересную параллель с компанией GWM.

Дело в том, что ровно четыре года назад также на Мюнхенском автосалоне-2021 Great Wall Motor представила очень похожий концепт для своего суббренда Wey. Как и Avatr, Wey специализируется на выпуске премиальных моделей на новых источниках энергии. А его концептуальная модель отличалась аналогичным футуристичным дизайном и лимузинообразным кузовом без центральных стоек.

Навряд ли два этих концепт-кара как-то связаны между собой. Более вероятно, что такие необычные автомобили просто привлекают к себе больше внимание европейской прессы.
GAC на IAA Mobility 2025
Компания GAC привезла в Германию довольно широкий ассортимент машин, в том числе под собственными брендами, а также модели суббрендов Aion и Hyptec. Среди новинок оказался даже летающий автомобиль GOVY AirCab, скорее напоминающий большой квадрокоптер. Однако нас в данном случае интересуют не все мюнхенские премьеры GAC, а лишь та их часть, которая потенциально может выйти на российский рынок.

В первую очередь это гибридный кроссовер GAC S7, который в Европе будут продавать как GS7 PHEV. В мае 2025 года пресс-служба GAC Motor Rus сообщила «Китайским автомобилям», что эта модель точно появится в России, хотя конкретные сроки тогда не обозначили. При этом официальные дилеры марки намекают, что премьера GS7 может состояться после начала продаж в РФ полноприводного GS4. А этот автомобиль только что дебютировал на нашем рынке. Поэтому провести презентацию GAC GS7 ещё вполне могут до конца текущего года.

Ещё в рамках выставки IAA Mobility 2025 GAC представил электрический кроссовер Aion V — первую модель своего суббренда, которая выйдет на европейский рынок. Цена автомобиля стартует от 35 990 евро (3,5 млн рублей). В России этот SUV также намерены продавать. Его дебют в нашей стране ожидается в 2026 году. Об этом представители марки рассказали «Китайским автомобилям» во время летнего пресс-тура, организованного GAC.

Кроме того, в Мюнхене показали премиальный кроссовер HL от суббренда Hyptec. Этой премьерой компания GAC намекает на перспективы данной модели в Европе. В России этот автомобиль пока не анонсирован, хотя сам суббренд Hyptec должен появиться у нас уже в следующем году. На данный момент известно, что его дебютной моделью станет кроссовер Hyptec HT.
Chery на IAA Mobility 2025
На выставке в Германии бренд компания Chery представила сразу пять новых моделей, ориентированных на европейский рынок. Суббренд Omoda продемонстрировал в рамках IAA Mobility 2025 электрический паркетник Omoda 5 EV, а также гибридные Omoda 7 SHS (Super Hybrid System) и Omoda 9 SHS (переименованный Exeed RX C-DM). Ещё двумя европейскими дебютантами стали электрическая модификация компактного Jaecoo J5 EV и гибридная версия кроссовера Jaecoo J7 SHS.

В России сейчас официально продаются только традиционные бензиновые версии этих моделей. Тем не менее, электрическая Omoda 5 EV, которую планировалось продавать у нас как Omoda E5, получила одобрение типа транспортного средства еще в 2024 году.

Однако позже компания Chery пересмотрела свои планы по выводу этого кроссовера на российский рынок.
— В настоящее время мы не готовы обозначить точные сроки выхода данной модели в связи с анализом экономической целесообразности в изменившихся рыночных условиях, — прокомментировали ситуацию в пресс-службе Omoda.
При этом гибридная версия этого SUV под названием Omoda C5 SHS, как и подзаряжаемое кросс-купе Exeed RX C-DM, должны появится в России до конца текущего года.

А в 2026-м на рынок РФ запланирован выход Jaecoo J5. Правда у нас его переименуют в J6. Согласно анонсу, в перспективе у этой модели будет не только стандартная версия с 1,5-литровым ДВС, но ещё и гибридный, а также электрический варианты.
Aito на IAA Mobility 2025
Премиальная марка Aito, основанная компаниями Seres и Huawei, представила на выставке IAA Mobility 2025 сразу три своих кроссовера: M5, M8 и M9. О планах выхода этих моделей на европейский рынок пока ничего не известно. Однако сам факт демонстрации автомобилей Aito в Мюнхене указывает на возможную скорую премьеру.

Напомним, что в России автомобили Aito продаются как самостоятельно, так и под маркой Seres. На данный момент у нас представлены дорестайлинговые версии кроссоверов M5 и M7. А флагманскую модель Aito M9 планировали вывести на российский рынок в первом квартале 2025 года. Однако премьера до сих пор так и не состоялась. А официальный дистрибьютор бренда «МБ Рус» пока не сообщил никакой информации по поводу возникшей задержки.

Тем временем все три модели Aito уже официально продаются в Казахстане. Там их цена составляет: Aito M5 — 23,9 млн тенге (3,7 млн рублей), Aito M7 — 25,9 млн тенге (4 млн рублей) и Aito M9 — 42,9 млн тенге (6,7 млн рублей).
Hongqi на IAA Mobility 2025
В рамках Мюнхенского автосалона премиум-бренд Hongqi, принадлежащий FAW, провел мировую премьеру электрического кроссовера Tiangong 06. На европейском рынке модель будет известна как Hongqi EHS5.

Этот автомобиль — настоящая новинка. В Китае его продажи стартовали только в самом конце августа. На своей родине цена на кроссовер варьируется от 179 800 до 262 800 юаней (примерно 2,1–3,1 млн рублей).

В России о перспективах появлении такой модели пока ничего официально не сообщали. У нас в ближайшее время ожидается дебют второго поколения 7-местного кроссовера Hongqi HS7. А электрическая линейка премиальной марки сейчас представлена в России только флагманской моделью E-HS9. Согласно официальному сайту, «сезонная» цена на этот автомобиль начинается от 6 490 000 рублей.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)