Обновленный внедорожник Tank 500 Hi4-T / фото из базы минпрома КНР
В свежем каталоге китайского Минпрома зарегистрирован обновленный рамный внедорожник Tank 500 от GWM. Машина получила незначительные внешние изменения и гибридную силовую установку Hi4-T. При этом есть большая вероятность, что у автомобиля будет новый интерьер.
О том, что компания Great Wall Motor работает над обновлением внедорожника Tank 500, стало известно в апреле этого года. Тогда же автомобиль впервые сфотографировали в Китае. Его кузов оказался частично скрыт под камуфляжем. Однако уже тогда было ясно, что серьезных изменений во внешнем виде «Тэнк 500» ждать не стоит.
Зато салон внедорожника претерпел значительные изменения. Внутри появился новый руль с двухспицевой компоновкой, а на центральном тоннеле остался только блок физических кнопок для управления режимами движения. Похоже, что селектор коробки передач теперь будет находиться на рулевой стойке. Аналогичному обновлению салона недавно подвергся «младший» Tank 300.
И вот теперь обновленный Tank 500 прошел регистрацию в сертификационной базе министерства промышленности Китая. Это означает, что он получил разрешение на серийное производство и уже полностью готов к старту официальных продаж.
Информация из базы Минпрома КНР
Как и ожидалось, обновленный Tank 500 не претерпел значительных изменений во внешности. Самым заметным обновлением его экстерьера стала новая хромированная решётка радиатора с более редкими горизонтальными планками. При этом сама решётка стала больше и теперь даже заходит под фары.
Также на фотографиях из каталога видно, что внедорожник может быть оснащен сенсором LiDAR на крыше. Наличие этого датчика может говорить о том, что автомобиль получил современный комплекс интеллектуальных ассистентов для автономного вождения.
С учётом «запаски» обновленный Tank 500 имеет габариты 5078 х 1934 х 1905 мм с колесной базой 2850 мм. Его салон рассчитан на пять пассажиров. Передний и задний свесы составляют 942 и 1286 мм соответственно. А углы въезда и съезда — 30 и 24 градуса.
Важно отметить и значительный вес гибридной модели: снаряженная масса достигает 2830 кг, а полная — 3330 кг. При этом рамный SUV способен буксировать прицеп массой до 2500 кг. Кроме того, с завода автомобиль может комплектоваться шинами размером 265/55 R19, 265/50 R20 и 265/60 R18.
Силовая установка Tank 500 Hi4-T
Под капотом у обновленного Tank 500 на данный момент обозначена только параллельный гибрид под названием Hi4-T. В основе этой системы работает 2-литровый бензиновый двигатель E20NB. Его мощность составляет 252 л.с. (185 кВт). А максимальная скорость автомобиля составляет 180 километров в час.
Других технических подробностей о гибридном внедорожнике в базе Минпрома нет. Однако в случае актуального Tank 500 Hi4-T, который сейчас продаётся в Китае, помогать ДВС должен электромотор и 9-ступенчатая автоматическая коробка передач. Общая мощность такой силовой связки составляет 408 л. с. и 750 Нм. А разгон до 100 км/ч занимает у машины всего 6,9 секунды.
Кроме того, на борту автомобиля установлен тяговый аккумулятор емкостью 20 кВт⋅ч. На чистом электричестве Tank 500 Hi4-T может проезжать 110 километров (WLTC). В гибридном режиме его запас хода составляет 790 километров.
***
Напомним, что в России рамный внедорожник Tank 500 сейчас доступен в четырёх комплектациях: Urban, Adventure, Premium и Blacktrail. В зависимости от версии, он оснащается одной из двух силовых установок. Это может быть турбированный бензиновый двигатель объёмом 3 литра. Его мощность 299 л. с., а крутящий момент 500 Нм. Либо это будет гибридный HEV-вариант с суммарной отдачей 299 л. с. (616 Нм) и 2-литровым ДВС.
В обоих случаях в качестве трансмиссии работает 9-ступенчатая автоматическая коробка передач. Привод — полный. Цена на Tank 500 без скидки варьируется от 6 799 000 до 8 449 000 рублей. Однако при максимальной выгоде его можно приобрести за 6 399 000–8 049 000 рублей.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
