Xiaomi SU7 стал самым ликвидным автомобилем Китая возрастом 1 год / фото из соцсети
Китайская ассоциация автомобильных дилеров (CADA) назвала самые ликвидные автомобили возрастом 1 год, доступные к покупке в Поднебесной. Лучшим стал чистый электромобиль от местного бренда. Ему удалось занять первое место с заметным отрывом. Изучаем лидеров и аутсайдеров рейтинга.
Напомним, что ранее «Китайские автомобили» проанализировали рейтинг сохранения стоимости автомобилей возрастом 3 года. В этом сегменте безоговорочными лидерами стали модели Mercedes-Benz, Lexus и Toyota. А самому ликвидному «китайцу» досталось лишь 17 место. Но в категории машин возрастом 1 год всё оказалось иначе.
Для получения результатов рейтинга эксперты CADA собрали статистику о средней цене продаваемых б/у автомобилей возрастом один год в период с января по май 2025 года. Сначала мы приведём результаты электрического, гибридного и бензинового сегментов. Познакомиться с полными результатами тестирования можно будет в большой сводной таблице в конце данного материала.
Самые ликвидные электромобили
И начнём мы с категории электромобилей. В среднем за год они сохраняют 66,2% цены. Первое место здесь вполне ожидаемо занял седан Xiaomi SU7. Выйдя в продажу в конце марта 2024 года, этот автомобиль быстро стал хитом. Но возникла одна проблема – даже работая в две смены, завод Xiaomi не смог удовлетворить спрос на эту модель. В итоге время ожидания SU7 после заказа достигает 41 недели.
Именно по этой причине SU7 и стал таким ликвидным. Многие покупатели не желают ждать новый автомобиль дольше 9 месяцев. В итоге они начинают смотреть в сторону подержанных вариантов. Некоторые экземпляры с минимальным пробегом продаются даже дороже официального прайса новых авто. Но в среднем годовалые седаны SU7 сохраняют 88,91% изначальной стоимости, сообщает CADA.
На втором месте за Xiaomi SU7 разместился электрический Aito M9 EV от Huawei и Seres. После 12 месяцев использования его продают за 84,45% оригинальной цены. Третье место с показателем 77,81% занял минивэн Li Auto Mega. А четвёртое и пятое места разделили между собой импортная Tesla Model X (77,81%) и Tesla Model 3 (76,03%) местной сборки.
Часто встречающийся в московском такси Zeekr 009 остановился в шаге от топ-5 – ему досталась шестая строчка с показателем 75,9%. Анонсированный для России фастбэк Avatr 12 занял 13 место с результатом 69,62%. А вот официально представленный на нашем рынке хэтчбек Ora 03 показал слабый результат. За год в Китае эта модель сохраняет лишь 55,57% цены.
Последние три места разделили между собой Buick Velite 6 EV (53,05%), Ora 07 (51,94%), а также Wuling E5 (48,52%). Отметим, что неважные показатели Ora могут быть вызваны тем, что эта марка уходила с радаров в Китае на три года. С 2022 года суббренд GWM не выпустил ни одной новой модели, а его сеть продаж объединили с Haval. Но в этом году Ora ожидает перезагрузка.
Самые ликвидные гибриды
Удивительная ситуация сложилась и в категории гибридных автомобилей. Здесь самой ликвидной моделью стала «смешанная» модификация упомянутого Aito M9. Этот SUV сохраняет 85,23% изначальной цены. В результате ему удалось оставить позади Porsche Cayenne E-hybrid (84,95%). При этом «Кайен» поджимает рамный внедорожник Tank 700 Hi4-T, сохраняющий 84,48% цены за 12 месяцев.
Другие представители топ-5 – минивэн Buick GL8 и Tank 400 Hi4-T. Они сохраняют 80,68% и 78,22%, соответственно. Гибридный Tank 500 Hi4-T сохраняет 77,23% цены, что позволило ему занять седьмое место. Отдельного упоминания заслуживают популярные в России кроссоверы Li Auto. Самым ликвидным из них стал L6 – его результат составил 76,62%. Флагманский L9 сохраняет 76,46%, L7 – 73,51%, а L8 – 73,45%.
Кроссовер Aito M5 разместился на 29 месте в этом сегменте. За год он сохраняет 66,77%. Представленный в России официально минивэн Wey 80 от GWM с показателем 65,40%. Последние три места заняли BMW XM (60,66%), Roewe D7 (59,38%), а также Neta S EREV (58,24%). Отметим, что гибриды оказались самой ликвидной категорией машин – за 1 год они сохраняют 70,09% цены.
Самые ликвидные бензиновые авто
Бензиновые машины в среднем сохраняют 64,08% цены за 12 месяцев. И если в предыдущих двух сегментах мы фиксировали лидерство китайских моделей, здесь ситуация противоположная. В топ-5 не нашлось места для китайских машин. Лучшими представителями сегмента стали BMW X5 (83,75%), Mercedes-Benz GLC (72,32%), Volkswagen Tiguan L (71,35%), Ford Edge (70,92%) и Hyundai Santa Fe (70,60%).
Первая китайская модель расположилась только на восьмом месте. Это бюджетный седан MG 5, сохраняющий 67,51% стоимости за 1 год. Представленный в России официально Geely Emgrand IV поколения занял 13 место, сохраняя 66,1% цены. Ставший прототипом Omoda S5 седан Chery Arrizo 5 занял 17 место с показателем 64,91%. А Hongqi H5 разместился на 22 строчке с результатом 62,24%.
В конце рейтинга разместились Cadillac XT5 (55,63%), Hongqi H5 Classic (54,16%) и Bestune B70 (50,72%).
***
Если говорить об итоговом результате, топ-5 самых ликвидных автомобилей в «абсолютной» категории заняли Xiaomi SU7, Aito M9 EV, Porsche Cayenne E-Hybrid, Tank 700 Hi4-T и Aito M9 EREV. А худшими моделями стали Ora 07, Bestune B70 и Wuling E5. Полный рейтинг можно найти в сводной таблице ниже.
| Место | Модель | Сохранение цены за год | Тип топлива |
|---|---|---|---|
| 1 | Xiaomi SU7 | 88,91% | Электро |
| 2 | Aito M9 EREV | 85,23% | Гибрид |
| 3 | Porsche Cayenne E-Hybrid | 84,95% | Гибрид |
| 4 | Tank 700 Hi4-T | 84,48% | Гибрид |
| 5 | Aito M9 EV | 84,45% | Электро |
| 6 | BMW X5 | 83,75% | Бензин |
| 7 | Buick GL8 | 80,68% | Гибрид |
| 8 | Li Auto Mega | 79,58% | Электро |
| 9 | Tank 400 Hi4-T | 78,22% | Гибрид |
| 10 | Tesla Model X | 77,81% | Электро |
| 11 | Lynk & Co 07 | 77,30% | Гибрид |
| 12 | Tank 500 Hi4-T | 77,23% | Гибрид |
| 13 | Li Auto L6 | 76,62% | Гибрид |
| 14 | Li Auto L9 | 76,46% | Гибрид |
| 15 | GAC E8 | 76,39% | Гибрид |
| 16 | Tesla Model 3 | 76,04% | Электро |
| 17 | Zeekr 009 | 75,90% | Электро |
| 18 | BYD Leopard 5 | 75,19% | Гибрид |
| 19 | Haval Raptor Hi4 | 73,98% | Гибрид |
| 20 | Li Auto L7 | 73,51% | Гибрид |
| 21 | Li Auto L8 | 73,45% | Гибрид |
| 22 | Wuling Mini EV | 72,89% | Электро |
| 23 | Porsche Panamera Hybrid | 72,89% | Гибрид |
| 24 | YangWang U8 | 72,81% | Гибрид |
| 25 | BYD Seagull | 72,74% | Электро |
| 26 | GAC E9 | 72,35% | Гибрид |
| 27 | Mercedes-Benz GLC | 72,32% | Бензин |
| 28 | Smart #1 | 71,72% | Электро |
| 29 | Baojun Yep | 71,49% | Электро |
| 30 | Volkswagen Tiguan L | 71,35% | Бензин |
| 31 | Tesla Model Y | 71,28% | Электро |
| 32 | Ford Edge | 70,92% | Бензин |
| 33 | Hyundai Santa Fe | 70,60% | Бензин |
| 34 | Lynk & Co 08 | 70,31% | Гибрид |
| 35 | Wuling Bingo Plus | 70,30% | Электро |
| 36 | Jetour Shanhai T2 | 70,30% | Гибрид |
| 37 | Changan Uni-Z iDD | 69,79% | Гибрид |
| 38 | Avatr 12 | 69,62% | Электро |
| 39 | Lincoln Aviator | 69,18% | Бензин |
| 40 | BYD Tang DM | 69,17% | Гибрид |
| 41 | Denza D9 DM | 69,02% | Гибрид |
| 42 | Mercedes-Benz E-Class PHEV | 69,00% | Гибрид |
| 43 | BYD Song Plus | 68,85% | Электро |
| 44 | Xpeng X9 | 68,83% | Электро |
| 45 | Leapmotor C10 | 68,80% | Электро |
| 46 | Nio ET5 Touring | 68,74% | Электро |
| 47 | BYD Destoryer 05 | 68,58% | Гибрид |
| 48 | Chery iCar 03 | 68,54% | Электро |
| 49 | Tesla Model S | 68,51% | Электро |
| 50 | Smart #3 | 68,23% | Электро |
| 51 | BYD Seal 06 DM | 68,20% | Гибрид |
| 52 | Wuling Xingguang | 67,74% | Электро |
| 53 | Mercedes-Benz C-Class | 67,73% | Бензин |
| 54 | Nio ES6 | 67,70% | Электро |
| 55 | Volvo EM90 | 67,55% | Электро |
| 56 | BYD Han DM | 67,55% | Гибрид |
| 57 | MG5 | 67,51% | Бензин |
| 58 | Nio EC6 | 67,50% | Электро |
| 59 | BYD Qin Plus DM | 67,49% | Гибрид |
| 60 | Xpeng G9 | 67,47% | Электро |
| 61 | Luxeed S7 | 67,21% | Электро |
| 62 | Denza D9 EV | 67,16% | Электро |
| 63 | Lincoln Nautilus | 66,90% | Бензин |
| 64 | Chevrolet Equinox Plus | 66,89% | Гибрид |
| 65 | Leapmotor T03 | 66,86% | Электро |
| 66 | Baojun Yep Plus | 66,84% | Электро |
| 67 | Audi Q6 | 66,84% | Бензин |
| 68 | Lincoln Corsair | 66,83% | Бензин |
| 69 | Geely Binrui | 66,80% | Бензин |
| 70 | Aito M5 | 66,77% | Гибрид |
| 71 | BYD Song Pro DM | 66,16% | Гибрид |
| 72 | Geely Emgrand | 66,10% | Бензин |
| 73 | Chery QQ Бензин Cream | 65,87% | Электро |
| 74 | BMW 3 Series | 65,78% | Бензин |
| 75 | Roewe iMax 8 PHEV | 65,72% | Гибрид |
| 76 | Wuling Xingguang PHEV | 65,71% | Гибрид |
| 77 | Nio ES8 | 65,54% | Электро |
| 78 | Leapmotor C01 EREV | 65,47% | Гибрид |
| 79 | Changan Nevo A07 | 65,41% | Электро |
| 80 | Wey 80 | 65,40% | Гибрид |
| 81 | Volkswagen Tharu | 65,30% | Бензин |
| 82 | Geely Geometry E | 65,27% | Электро |
| 83 | Dongfeng Aeolus Shine | 64,92% | Бензин |
| 84 | Chery Arrizo 5 | 64,91% | Бензин |
| 85 | IM LS6 | 64,89% | Электро |
| 86 | BYD Seal | 64,71% | Электро |
| 87 | Chery eq1 | 64,63% | Электро |
| 88 | BYD Seal 07 EV | 64,47% | Электро |
| 89 | GAC Aion Y | 64,13% | Электро |
| 90 | MG7 | 64,08% | Бензин |
| 91 | Dongfeng 008 | 63,91% | Электро |
| 92 | Toyota Harrier | 63,62% | Бензин |
| 93 | BYD Seal DM | 63,38% | Гибрид |
| 94 | Bestune Pony | 63,36% | Электро |
| 95 | Cadillac XT6 | 63,11% | Бензин |
| 96 | BYD Yuan Plus | 62,98% | Электро |
| 97 | BMW X3 | 62,89% | Бензин |
| 98 | Geely Galaxy L6 | 62,84% | Гибрид |
| 99 | Changan Uni-V iDD | 62,80% | Гибрид |
| 100 | Dongfeng Box | 62,74% | Электро |
| 101 | Buick E5 | 62,44% | Электро |
| 102 | Hongqi H5 | 62,24% | Бензин |
| 103 | Lincoln Z | 62,20% | Бензин |
| 104 | Zeekr 007 | 62,06% | Электро |
| 105 | Cadillac CT5 | 61,98% | Бензин |
| 106 | BYD Dolphin | 61,91% | Электро |
| 107 | Geely Emgrand L HiP | 61,83% | Гибрид |
| 108 | Hongqi H6 | 61,48% | Бензин |
| 109 | Mercedes-Benz GLB | 60,94% | Бензин |
| 110 | Honda Accord e:PHEV | 60,81% | Гибрид |
| 111 | Audi Q5L | 60,72% | Бензин |
| 112 | Dongfeng 007 EREV | 60,71% | Гибрид |
| 113 | BMW XM | 60,66% | Гибрид |
| 114 | Roewe D7 | 59,38% | Гибрид |
| 115 | Cadillac XT4 | 59,38% | Бензин |
| 116 | Deepal SL03 | 58,95% | Электро |
| 117 | Audi A4L | 58,94% | Бензин |
| 118 | Neta S EREV | 58,24% | Гибрид |
| 119 | Infinity QX60 | 57,91% | Бензин |
| 120 | Mercedes-Benz GLA | 57,72% | Бензин |
| 121 | Cadillac GT4 | 57,49% | Бензин |
| 122 | Volkswagen ID.3 | 57,29% | Электро |
| 123 | GAC Aion S | 56,51% | Электро |
| 124 | Volkswagen ID.6 X | 56,32% | Электро |
| 125 | Cadillac IQ Lyriq | 55,88% | Электро |
| 126 | Volkswagen ID.6 Crozz | 55,83% | Электро |
| 127 | Cadillac XT5 | 55,63% | Бензин |
| 128 | Ora 03 | 55,57% | Электро |
| 129 | Hongqi H5 Classic | 54,16% | Бензин |
| 130 | Audi Q5 e-tron | 53,48% | Электро |
| 131 | Buick Velite 6 EV | 53,05% | Электро |
| 132 | Ora 07 | 51,94% | Электро |
| 133 | Bestune B70 | 50,72% | Бензин |
| 134 | Wuling E5 | 48,52% | Электро |
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
