Кроссовер Lepas L8 на автосалоне в Индонезии / фото Paultan
На международном автосалоне Gaikindo в Индонезии дебютировал новый глобальный суббренд Chery — Lepas. Это произошло спустя три месяца после его официальной премьеры в Китае.
Суббренд Chery Lepas
Напомним, что первые сообщения о новой марке Lepas стали звучать ещё в прошлом году. А в середине минувшей весны Chery официально представила свой глобальный суббренд в Китае. В рамках мероприятия компания сообщила, что название Lepas образовано от сочетания слов «Leap» (прыжок) и «Passion» (страсть). Вместе два этих термина должны символизировать динамику, энергию и элегантность.
Новую марку изначально ориентируют на международные рынки, где, по мнению Chery, востребованы более статусные и стильные автомобили. Например, компания объявила о планах начать производство модели Lepas на бывшем заводе Volkswagen в Германии.
На международном автосалоне Gaikindo в Индонезии бренд Lepas впервые официально показал свои модели за пределами Китая. Следует заметить, что три будущих кроссовера — L4, L6 и L8 — были представлены с новыми логотипами. Кроме того, их интерьеры также не были скрыты от посетителей автомобильной выставки.
Кроссоверы Lepas в Индонезии
Lepas L8
По сообщению представителей Chery, первой моделью Lepas, которая выйдет на рынок Индонезии, станет флагманский кроссовер L8. Длина его кузова составляет 4688 мм, ширина — 1860 мм, высота — 1695 мм, а колёсная база — 2800 мм. Получается, это среднеразмерный D-SUV, который по габаритам напоминает Chery Tiggo 8 и Skoda Kodiaq.
Нельзя не отметить, что с момента презентации в Китае фирменный шрифт названия бренда «Lepas» заметно преобразился. Теперь на смену ровным печатным буквам пришли плавные, почти рукописные знаки, напоминающие написание некоторых моделей Porsche. Особенно хорошо данное сходство заметно, если посмотреть на автомобиль сзади.
По сведениям азиатских СМИ, Lepas L8 будет оснащён «супергибридной системой» Chery Super Hybrid (CSH). При этом в данное понятие входит как традиционная гибридная установка (HEV), так и более продвинутая подзаряжаемая технология (PHEV).
Технических подробностей в рамках автосалоне в Индонезии раскрывать не стали, но ранее сообщалось, что гибридная система Lepas L8 будет включать 1,5-литровый турбомотор Acteco пятого поколения с тепловым КПД 46%. Средний расход бензина у такой модели составит около 4,5 л на 100 км. А максимальная дальность хода должна превышать 1300 километров.
Lepas L6 и L4
В отличие от кроссовера Lepas L8 технические параметры двух младших паркетников L6 и L4 на данный момент так и не раскрыли. При этом оба автомобиля показали в Индонезии наравне с флагманской моделью.
Как можно заметить на фотографиях с выставки, все «Лепасы» получат идентичный дизайн. При этом их интерьеры выглядят не совсем типично для большинства автомобилей Chery. Дело в том, что на передней консоли новинок установлен сенсорный экран с портретной ориентацией. Подобное решение можно встретить всего у пары моделей суббренда Jaecoo, который, кстати, также ориентирован на экспорт.
Селектор трансмиссии, по всей видимости, разместили на рулевой колонке, освободив место на центральном тоннеле. Также можно отметить, что внутри будет минимум физических кнопок, а перед водителем — небольшая цифровая приборная панель.
Известно, что «младший» из представленных Lepas — паркетник L4 — относится к сегменту субкомпактных автомобилей (B-SUV). Это значит, что среди его конкурентов будут такие модели, как Chery Tiggo 4 и Hyundai Creta. То есть, длина кузова Lepas L4 должна составлять около 4300 мм. А колесная база — примерно 2600 мм.
В свою очередь, средняя модель Lepas L6 — это компактный кроссовер (C-SUV). По своим габаритам он должен быть схож с Chery Tiggo 7L и Kia Sportage. Таким образом, длина его кузова будет около 4500 мм. А колёсная база — приблизительно 2700 мм.
***
Следует напомнить, что торговую марку Lepas уже зарегистрировали не только в Индонезии, но также и в ряде других стран, включая Россию. Ранее стало известно, что помимо трёх представленных кроссоверов в ассортимент бренда войдут два седана и некий доступный электромобиль начального уровня.
Алексей БОГАЧЁВ (@КитайАвто774)
