Обновлённый внедорожник Tank 500
Обновленный внедорожник Tank 500 стал доступен для заказа в Китае. У него две гибридных установки на выбор – мощностью 408 и 877 л.с. Другими особенностями «Тэнка» стали экран на потолке для пассажиров заднего ряда и сенсор LiDAR, как у современных моделей Li Auto.
Внедорожник Tank 500 можно купить на рынке Китая с тремя вариантами силовых установок. Одна из них бензиновая с 3-литровым V6, а две других – гибридные (Hi4-T и Hi4-Z) с 2-литровыми ДВС. Но у топливной модификации Tank 500 штучные продажи на домашнем рынке. Так, за первое полугодие 2025-го владельцами такой версии стали 1035 человек. С другой стороны, гибридные версии за этот же срок разошлись тиражом 20,3 тысячи единиц.
Статистика наглядно показывает, почему GWM решила обновлять в Китае исключительно гибридные версии «Тэнка». Они стали доступны для предзаказа 11 августа, чтобы навязать конкуренцию другим кроссоверам со «смешанной» силовой установкой по типу Aito M7, Li Auto L7 и Lynk & Co 900.
Как изменился обновленный Tank 500
Обновлённый Tank 500 сохранил узнаваемую внешность, получив уникальный зелёный оттенок кузова. Другой отличительной чертой рестайлинговой модели стал сенсор LiDAR на крыше. Это – датчик ATX от компании Hesai. Такой же сенсор с мая этого года стали устанавливать на гибридные кроссоверы Li Auto. За обработку информации с сенсоров отвечает улучшенная операционная система и процессор Nvidia Orin-X.
Точные габариты обновлённого Tank 500 составляют 5078 х 1934 х 1905 мм. Стоит отметить, что длина кузова внедорожника указана с учётом запасного колеса на двери багажника. Расположить под днищем на гибридных «Тэнках» его нельзя – полезное пространство занимает электрическая система. Колёсная база Tank 500 составляет 2850 мм. Дорожный просвет автомобиля достигает немалых 210 мм.
В салоне Tank 500 произошло больше изменений. Селектор коробки передач перенесли за рулевое колесо. Такое решение позволило освободить место под пару беспроводных зарядок и блок физических кнопок, как у «младшего» Tank 300 для рынка Китая. На центральной консоли внедорожника по-прежнему размещаются 12,3-дюймовая приборная панель и 15,6-дюймовый тачскрин. Предусмотрена и проекция на лобовое стекло.
Другими особенностями обновлённого Tank 500 стало потоковое зеркало заднего вида, холодильник и потолочный экран для задних пассажиров диагональю 17,3 дюйма. Для наглядности, он больше 15,7-дюймового монитора в салоне Li Auto L7. Задние пассажиры могут управлять рядом функций при помощи интегрированного в подлокотник экрана диагональю 7 дюймов. Компоновка салона в гибридных Tank 500 – исключительно 5-местная.
Силовая установка и цены обновленного Tank 500
доступен к заказу в Китае в двух версиях, отличающихся друг от друга силовой установкой: Hi4-T и Hi4-Z. Первая представлена «сэндвичем» из 2-литрового бензинового мотора, электродвигателя и 9-ступенчатого «автомата». Общая отдача такой системы составляет 408 л.с. Благодаря батарее ёмкостью 37,1 кВт⋅ч автомобиль может проезжать до 110 км без включения бензинового мотора по циклу WLTC.
Вторая модификация Tank 500 представляет собой более продвинутый гибрид. Здесь используется тот же 2-литровый двигатель. С ним сочетается электропривод с интегрированным электромотором и трансмиссией на 3 ступени. На задней оси автомобиля разместился ещё один электродвигатель. Общая отдача такой системы достигает 877 л.с. Ёмкость батареи Tank 500 Hi4-Z достигает 59 кВт⋅ч, чего хватает на 201 км электрического пробега.
У Tank 500 Hi4-Z есть один минус – отсутствие механической связи между передней и задней осью. Поэтому такая версия не отличается хорошей проходимостью. С другой стороны, менее динамичная и эффективная в городских условиях версия Hi4-T может предложить ту самую механическую связь осей. Поэтому такая модификация расценивается как «внедорожная».
Обновлённый Tank 500 стал доступен для предзаказа в двух версиях, отличающихся между собой силовой установкой. Вариант с приставкой Hi4-T в названии оценили в 360 тысяч юаней (4 млн рублей). «Городской» Hi4-Z стоит 388,8 тысячи юаней (4,3 млн рублей).
***
Tank 500 представлен на рынке России в четырёх комплектациях: Urban, Adventure, Premium и Blactrail. Рекомендованные цены на модели 2025 года выпуска лежат в диапазоне 6 799 000 – 8 449 000 рублей без учёта специальных выгод. Со всеми скидками стоимость автомобиля можно снизить до 6 199 000 – 7 949 000 рублей. До конца третьего квартала 2025 года на рынок России поступит Tank 500 в комплектации Hi-Charge с подзаряжаемым гибридом.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
