Глобальная версия кроссовера Jetour T1
Технические характеристики кроссовера Jetour T1 раскрыли для рынка России. Автомобиль получит систему полного привода и сможет тянуть за собой прицеп массой 1600 кг. Изучаем другие параметры новой модели.
Напомним, что автомобиль появился на рынке Китая в марте 2025 года. А в июле этот SUV получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) для России. Недавно «Китайские автомобили» сообщали, что первую партию кроссоверов заметили на дорогах нашей страны по время транспортировки к официальным дилерам. Теперь представители компании раскрыли все характеристики Jetour T1.
Подробнее о Jetour T1
Из пресс-релиза компании следует, что точные габариты Jetour T1 составляют 4705 х 1967 х 1943 мм. Интересно, что такой SUV на 11 мм короче и 2 мм ниже версии для внутреннего рынка Китая. А колёсная база T1 для России и вовсе на 10 мм короче, составляя 2800 мм. Углы въезда и съезда новинки равны 28 градусам. Автомобиль может преодолевать броды глубиной 600 мм, а дорожный просвет достигает 190 мм.
Напомним, что ранее представители Jetour пояснили, что T1 отличается от «старшего» T2 более плавными линиями кузова, минималистичными бамперами и отсутствием запасного колеса на двери багажного отсека. При этом начальная модель Т-серии на 80 мм короче, чем Jetour T2.
Кузов автомобиля на 85% выполнили из высокопрочной стали с применением лазерной сварки. Крыша выдерживает нагрузку до 150 кг в динамике и 300 кг в статике. Jetour T1 также может буксировать за собой прицеп массой до 1600 кг, оснащённый тормозной системой.
T1 – это пятиместный автомобиль. Ширина салона на уровне плеч составляет 1509 мм спереди и 1498 мм сзади. Кроссовер предлагает 45 отсеков для хранения, а объём его багажного отсека лежит в диапазоне 547-1455 литров. В машине используются двойные стёкла в передней части и 79 звукоизоляционных материалов. Уровень шума в салоне T1 на холостом ходу не превышает 40 дБ. В движении на скорости 80 км/ч шум в кабине держится в пределах 61 дБ.
Двигатели и шасси Jetour T1
Силовая установка новой модели бренда Jetour будет представлена в России двумя вариантами. Начальная версия предложит 1,5-литровый турбомотор мощностью 170 л.с. с крутящим моментом 270 Нм. С таким ДВС сочетается 7-ступенчатый «робот». Привод – только передний. Расход топлива этой версии в смешанном цикле составляет 7,8 литра на 100 км. Разгон до 100 км/ч занимает 10 секунд.
Более мощная версия Jetour T1 предлагает 2-литровый двигатель мощностью 245 л.с. Крутящий момент – 375 Нм. В паре с мотором сочетается классический 8-ступенчатый «автомат». Другая особенность этой версии – автоматический полный привод BorgWarner шестого поколения. Полноприводный Jetour T1 разгоняется до первой «сотни» за 8,6 секунды. Ему доступны семь режимов вождения: «Стандарт», «Спорт», «Эко», «Снег», «Песок», «Грязь», «Камни».
На передней оси T1 установили стандартный макферсон. Задняя ось оснащается многорычажной независимой подвеской. Также кроссовер предлагает электроусилитель руля и дисковые тормоза. Объём топливного бака новинки составляет 70 литров.
Денис БОБЫЛЕВ (YouTube)
