На сервисе Omoda проверят фиксацию пластиковой накладки на руле / фото Алексея Швайкова
Бренд Omoda объявил о начале сервисной кампании в отношении кроссоверов C7 в России, соответствующее уведомление направлено в Росстандарт. Владельцам заменят пластиковую накладку рулевого колеса, которая идет в сборе с фронтальной подушкой безопасности водителя.
Что может быть не так с Omoda C7 в России
Omoda 19 августа распространила по СМИ официальное сообщение. В нем говорится, что политика марки предполагает постоянный контроль качества автомобилей и заботу о клиентах. В связи с этим бренд по собственной инициативе приступает к реализации превентивной меры: кампании по замене пластиковой накладки рулевого колеса в сборе с фронтальной подушкой безопасности водителя на кроссоверах Omoda C7. Соответствующее уведомление направлено в Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).

Причиной замены данного элемента назван чрезмерный наклон направляющей. Он привел к сокращению рабочего хода прессового оборудования и, следовательно, неплотной фиксации пластиковой накладки при запрессовке на корпус подушки безопасности.
Работы по замене будут осуществляться в официальных дилерских центрах марки Omoda. Это не потребует дополнительных затрат автовладельцев. Со стороны дилерской сети будет запущено информирование клиентов для прибытия на сервис. Впрочем, обладатели кроссоверов C7 могут самостоятельно проверить, участвует ли их автомобиль в кампании, связавшись с любым официальным дилером марки или по телефону горячей линии: 8-800-600-1-888.

При этом в сообщении бренда Omoda нет информации о том, сталкивались ли российские владельцы кроссоверов C7 с проблемами при эксплуатации, связанными с данными элементами конструкции. Не говорится и о том, к каким последствиям может привести использование автомобиля, если не заменить детали.
Сколько кроссоверов продано в России
Кроссовер Omoda C7 вышел на российский рынок совсем недавно. Премьера новинка состоялась весной текущего года, старт продаж был объявлен в конце мая. По данным «Автостат Инфо», за июль 2025 года удалось реализовать 255 экземпляров. А всего с 28 мая по 31 июля на учет поставлено 493 кроссовера. Все ли из них нуждаются в замене комплектующих — неизвестно.

Напомним, что в России Omoda C7 предлагается с турбомотором 1,6 (150 л.с.) и роботизированной коробкой передач 7DCT. Покупатели могут выбрать между передним и полным приводом, но задняя подвеска в любом случае многорычажная. Всего предлагается пять комплектаций. Максимальный набор опций, включая адаптивный круиз-контроль и набор водительских ассистентов, доступен только в топ-версии Supreme. Без учета скидок Omoda C7 стоит от 3 109 900 до 3 659 900 рублей.
Какие отзывные кампании китайских автомобилей проводились в России
В своем сообщение Omoda также напомнила, что отзыв автомобилей — это общепринятая мировая практика автопроизводителей, направленная на максимальную защиту и заботу о водителях и пассажирах. Такие кампании имеют превентивный характер. Они позволяют своевременно предотвращать возможные отклонения в работе отдельных компонентов автомобиля от технических норм.

Официальные дилерские центры проводят диагностику и выполняют необходимые работы без взимания с клиента дополнительной платы. Таким образом, Omoda подчеркивает ответственность бренда и стремление к построению долгосрочных доверительных отношений с клиентами.
К примеру, в прошлом году проблемы возникли у владельцев Omoda C5 в Малайзии. На одном из экземпляров кроссовера во время движения переломилась задняя балка. Компания провела внутреннее расследование и выявила дефект на производстве. При этом в России подобных инцидентов не было. Тем не менее в российском представительстве бренда тогда сообщили, что владельцы переднеприводных автомобилей Omoda C5, которые обеспокоены возможной проблемой, могут пройти бесплатное диагностическое обслуживание.

На сайте Росстандарта можно найти отзывные кампании, которые объявляли в текущем году на автомобили разных брендов. Причем в списке встречаются самые разные марки, от Lada до Volvo. Среди китайских брендов такие отзывные программы в 2025 году проводились для Voyah Free (русификация интерфейса), модельного ряда BAIC (установка блоков ЭРА-ГЛОНАСС) и кроссоверов GAC GS8 (затяжка гаек топливопровода).
Роман ЯРОВОЙ (@rvr50)